Las altas tasas de accidentes, con resultados de miles de muertos y heridos cada año, están incidiendo tanto en la opinión pública como en la tarea institucional. Los programas destinados a la disminución del número de accidentes y los planes nacionales, actualizados cada año, siguen sin remediar de forma aceptable la situación. La opinión pública, caracterizada aún por la pasividad ante un fenómeno que le sobrepasa, está despertando y exige medidas eficaces para frenar la pandemia de los accidentes de carretera.

Ello ha motivado que la Asociación Automotriz del Perú, en colaboración con un grupo de profesionales especializados, impartirá el Curso de Formación de Especialistas en Seguridad Vial.

CICLO I. LA SINIESTRALIDAD VIAL COMO PROBLEMA SOCIAL

INTRODUCCIÓN A LA SEGURIDAD VIAL 
Aborda el concepto de la Seguridad Vial originado por los accidentes de tránsito y su incidencia como problema sanitario, social, económico y como cultura de la siniestralidad.

LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO 
Presenta el impacto de la motorización y su riesgo en los accidentes de tránsito, estableciendo las diferencias entre incidente y accidente. Se presentan además la siniestralidad vial en cifras y las estimaciones de crecimiento de la siniestralidad vial.

CICLO II. FACTORES DE LA ACCIDENTALIDAD

LA EVOLUCION DEL VEHICULO  
Aborda el tema de la investigación industrial para la seguridad del automóvil, buscando combustibles limpios y los vehículos no contaminantes, así como vehículos inteligentes, limpios y seguros en el futuro.

EL DISEÑO VIAL DE LA CARRETERA Y LAS CIUDADES
Presenta la planificación del transporte y de las redes viales mediante el diseño de un sistema de tránsito seguro y sostenible, que contribuya a prevenir traumatismos incorporando elementos de seguridad en caminos, carreteras, autovías y autopistas. 

El FACTOR  HUMANO (CONDUCTOR, PEATON Y PASAJERO) 
Establece las razones de causalidad entre accidente y conductor, accidente y peatón originados por la necesidad de desplazamiento y el grado de impacto en los grupos de conductores particulares, profesionales, jóvenes, así como en los motociclistas, ancianos. Se trata también la problemática de los peatones, ciclistas y pasajeros.

LAS CONDICIONES EXTERNAS 
Presenta las condiciones favorables de los factores externos para un manejo seguro, como la información meteorológica y los factores de estrés para el conductor, como la señalización como parte del entorno.

CICLO III. LAS INTERVENCIONES PARA UNA SEGURIDAD VIAL SOSTENIBLE

LA REGULACIÓN DE LA SEGURIDAD VIAL  
Presenta la normatividad existente en el tema de la seguridad vial, como el permiso de conducir por puntos, el delito y responsabilidad penal y civil. La inspección técnica de vehículos. El control policial. Las sanciones. Los límites de las normas como factor de cambio cultural vial

LA GESTIÓN DEL TRÁNSITO 
Establece las recomendaciones para un tránsito fluido y los mecanismos para generar orden en ciudades y carreteras. Aborda el problema del rol del Estado en sus diferentes actores MTC, los gobiernos regionales, las municipalidades provinciales y distritales. Control y gestión del tránsito.

EDUCACIÓN Y  SEGURIDAD VIAL 
Presenta los sistemas educativos y de enseñanza de la Seguridad Vial, como instrumento de socialización vial. 

NUEVA CULTURA DE LA SEGURIDAD VIAL SOSTENIBLE
Plantea a la Seguridad vial como un sistema tendiente a reducir dramáticamente la siniestralidad vial. Promueve el control social del tránsito como factor de cambio cultural vial.